Comparteix:

Construcció d'una barca a Ghana (2015-O012)

Una Barca per a Azizakpe (2015-O012)

Lloc de realització Illa d’Azizakpe, Ada Foah (desembocadura del riu Volta). Ghana Soci local AKOMA Hearts of Ghana Participants de la UPC F. Xavier Martínez de Osés. PDI. FNB Gaspar Albert Lozano. PAS. FNB Joan Guasch. Estudiant. FNB Arnau Lloansí. Estudiant. FNB Dates de realització De juliol a novembre 2015.

Context del projecte

Azizakpe, és una petita illa d’uns 3 km2, situada a la desembocadura del riu Volta, a Ghana (Àfrica Occidental). La seva població (uns 800 habitants), sobreviu gràcies a la pesca i posterior venda als mercats.

Els nens d’Azizakpe (gairebé la meitat dels habitants de la illa) tenen forces dificultats per rebre l’educació i atenció mèdica necessàries, per manca de barques. 35 nens de l’illa estan escolaritzats al continent i no tenen mitjà de transport per arribar a l’escola. El mateix passa amb els professors de l’illa que viuen al continent, tenen dificultats per arribar regularment a Azizakpe. Això està afectant molt seriosament el nivell acadèmic de tots aquests nens.

L’hospital està al continent (45min. en autobús); en cas d’urgències no tenen cap medi de transport per sortir de la illa.

Objectius

En aquesta primera fase, l’objectiu era dissenyar una barca, per part d’estudiants de la FNB. Aquesta barca havia de ser capaç de transportar entre 20 i 30 persones i/o material, entre l’illa d’Azizakpe, les altres illes del voltant i el continent.

Dur a terme la presa de dades (corrents, marees, condicions climàtiques, materials...)
Proposar un disseny de barca optimitzat
Construir el model a escala

Activitats realitzades

Una persona de l’equip del projecte (F.X. Martínez de Osés), es trasllada fins a Ghana per tal de valorar, in situ, les característiques de la zona i les dificultats amb les que ens podem trobar. Amb les dades obtingudes, s’ha pogut desenvolupar el disseny de la barca. Un cop definit el disseny (amb l’ajut i assessorament de professors de l’FNB i d’Ambesk – Arquitectura Naval), es realitza una maqueta a escala en fusta que s’exposa a la Facultat el dia de la presentació del disseny.

Les activitats realitzades han estat:

Presentació dels membres de la FNB (Xavier Martínez de Osés) a la comunitat d’Azizakpe
Reunió amb les diferents autoritats i entitats locals per tal d’obtenir les dades necessàries
Entrevistes amb mestres d’aixa de la zona
Estudi de les dades obtingudes
Disseny de la barca optimitzada
Creació del model a escala de la barca
Exposició de les fotografies del projecte a la FNB
Presentació del projecte a la FNB

Resultats

Els resultats aconseguits en aquesta primera fase:

Obtenció d’eines locals i taller per a la construcció de la barca
Obtenció de les dades necessàries pel posterior estudi
Disseny de la barca a través de l’estudi de les dades recollides, per part d’estudiants de la FNB
Presentació i difusió del projecte gràcies a les activitats realitzades a la FNB

Perspectives de continuïtat

Aquest projecte consta de dues fases: la primera, l’anàlisi del terreny, característiques i necessitats, que conclou amb una proposta final i acurada del disseny de la barca; i la segona, consistent en la construcció de la barca in situ. Donat que el projecte ha estat aprovat en aquesta primera convocatòria del CCD optarem per presentar la segona fase en la XXIV convocatòria de l’any 2016.

D’altra banda, es preveu continuar amb la construcció de més barques sempre i quan el model proposat sigui ben acollit pels habitants i tinguin interès per fer-ne més.

Per tal de mantenir uns criteris de sostenibilitat i de respecte a l’entorn, s’ha tingut en compte el següent:

- Utilització de materials autòctons i de proximitat.

- Tècniques de construcció senzilles que permetin una fàcil comprensió i aplicació.

- Aprenentatge bilateral: Pretenem que tant els participants del projecte com els membres de la comunitat aportin i adquireixin nous coneixements, fent d’aquest projecte un procés enriquidor per a tots.

- Es pretén que els habitants d’Azizakpe siguin els protagonistes del procés de construcció de la barca, convertint-se així en agents actius del propi procés d’aprenentatge.

Si l’experiència d’aquest primer projecte és positiva, ens agradaria seguir col·laborant amb el CCD per pròxims projectes.

Valoració personal

Xavier Martínez de Osés:

Es tractava de la primera experiència de participació en un projecte de cooperació. En poques paraules, l’experiència és molt gratificant des del punt de vista personal, col·laboratiu i de reforçar el contacte amb altres institucions. Recomano aquesta experiència a d’altre personal de la UPC i als seus estudiants, sobretot per tenir consciència dels grans resultats que es poden obtenir amb poc esforç.

Gaspar Albert:

Encara que és la meva primera experiència en col·laboració amb una ONG, la valoro molt positivament. En principi pensava que les dificultats serien moltes, però de mica en mica, i gràcies a l’esforç, l’ajut i bona disposició de tots els que hem intervingut en el projecte, s’ha pogut arribar a la fi de la primera fase (el disseny) havent realitzat un treball d’un alt nivell. A més, hi ha molt bones perspectives de poder assolir amb èxit la segona fase, la construcció de la barca a l’illa d’Azizakpe.

Arnau Lloansí Colom:

Per mi aquest ha estat el primer projecte real on he participat. El fet d’haver hagut de treballar de forma professional m’ha donat un bagatge que la majoria dels meus companys encara no tenen i, per tant, una satisfacció personal molt gran. M’ha agradat molt poder participar en un projecte humanitari d’aquestes característiques i sento que he col·laborat en quelcom molt important per la gent d’Azizakpe. En resum, la dedicació i l’esforç han resultat en una experiència extraordinàriament bona.

Joan Guasch Argilés

Quan vaig agafar el telèfon i em van dir que m’havien seleccionat per participar en el projecte Una barca per Azizakpe tot van ser salts d’alegria.

Estar a uns passos d’acabar la carrera i poder participar en un projecte real i alhora humanitari, ha sigut una experiència molt positiva i constructiva. He aprés des del inici al final de com dissenyar un barco passant per totes les etapes de disseny del mateix.

També m’ha servit per posar en pràctica i consolidar els coneixements adquirits durant aquest anys d’estudi, això m’ha donat una motivació que no havia tingut fins ara.

Per acabar, han sigut molts dies i moltes hores de treball, però no és comparable amb l’alegria i satisfacció que ha donat, tant a la gent involucrada en el projecte com a la que ha estat al marge.